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(1)、为什么申请STM32F0探索套件
评估一下STM32F0能否用于CNG(压缩天然气)控制器,虽然市面上成熟的方案都是使用汽车级芯片(如Fxxx公司16位S12系列),
但是STM32超级的性价比和强大的功能非常有诱惑(即使非汽车级芯片),不过ARM在汽车上使用也有不少了,
借此首先了解STM32F0是否使用于CNG,其实以前评估过STM32F103性能大大超过我们的需求,STM32F0可能
比较恰当。
(2)、对STM32 F0产品的认知、提问、应用设想
STM32 外设丰富,外设库使用也比较便利,尤其是Advanced-control timers (TIM1)非常使用于我们现在的4路发动机ECU
喷油信号的检测,还有发动机转速的测量。
有点问题是:
>1. STM32F0有没有考虑更过的端口(现在最多64pin有些紧张),
>2.以后是否会推出带CAN的型号(汽车电子应用中必备)。
>3.有没有汽车级认证计划。
(3)、提出对套件的学习或使用计划。
首先使用基本的GPIO,TIMER,ADC(计划1个星期时间),之后两周就是关键的针对喷油信号检测,转速检测的试用。
使用Advanced-control timers (TIM1)模块产生peak-hold的PWM波形去驱动CNG燃气喷嘴。
(4)、其他相关内容
非常感谢ST提供这样简便的交流学习机会,如果有幸拿到板子我也会很高兴和大家分享一下我的体验心得。 |
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